Istruper Straße (Wellentrup) - Versionsgeschichte

Heinrich Stiewe: /* Charakteristik */Text ergänzt

2025-12-08T10:48:52Z

Charakteristik: Text ergänzt

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	==Charakteristik==		==Charakteristik==
	Die Istruper Straße ist heute eine stark befahrene Ortsdurchfahrt, die 1969 zweispurig mit seitlichen Bürgersteigen ausgebaut worden ist. Um den oft viel zu schnellen Durchgangsverkehr zu verlangsamen, wurde die Straße im Jahr 2000 auf 6 m Breite zurückgebaut. An beiden Ortseingängen wurden Kurven mit mittigen, leicht schräg stehenden Verkehrsinseln angelegt, ~~eine~~ weitere Querungshilfe für Fußgänger kam in der Ortsmitte hinzu.		Die Istruper Straße ist heute eine stark befahrene Ortsdurchfahrt, die 1969 zweispurig mit seitlichen Bürgersteigen ausgebaut worden ist. Um den oft viel zu schnellen Durchgangsverkehr zu verlangsamen, wurde die Straße im Jahr 2000 auf 6 m Breite zurückgebaut, am südlichen Rand der Straße entstand ein kombinierer Fuß-/Radweg mit einem Grünstreifen. An beiden Ortseingängen wurden Kurven mit mittigen, leicht schräg stehenden Verkehrsinseln angelegt, die den Verkehr auf 50 km/h verlangsamen sollen. Eine weitere Querungshilfe für Fußgänger kam in der Ortsmitte hinzu. Die dort befindliche Bushaltestelle (Linie 777, Detmold - Blomberg) wurde im November 2025 barrierefrei ausgebaut (mit Hochbordstein zum bodengleichen Einstieg in Niederflurbusse).

	==Name==		==Name==

Heinrich Stiewe: Text geringfügig ergänzt

2025-12-08T10:40:24Z

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	}}<includeonly>{{Straße info		}}<includeonly>{{Straße info
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	}}</includeonly>Die Istruper Straße (Kreisstraße 78) ist die Hauptdurchgangsstraße im [[Blomberg\|Blomberger]] Ortsteil [[Wellentrup]]. Sie wurde 1876-1881 angelegt und verläuft in west-östlicher Richtung von [[Detmold]] über [[Brüntrup]] nach [[Istrup]]. Hier heißt sie Detmolder Straße und trifft auf die Ostwestfalenstraße, die frühere Chaussee von [[Lemgo]] nach [[Blomberg]].		}}</includeonly>Die Istruper Straße (Kreisstraße 78) ist die Hauptdurchgangsstraße im [[Blomberg\|Blomberger]] Ortsteil [[Wellentrup]]. Sie wurde 1876-1881 angelegt und verläuft in west-östlicher Richtung von [[Detmold]] über [[Vahlhausen]] und [[Brüntrup]] nach [[Istrup]]. Hier heißt sie Detmolder Straße und trifft auf die Ostwestfalenstraße, die frühere Chaussee von [[Lemgo]] nach [[Blomberg]].
	[[Datei:Wellentrup, Istruper Straße in Richtung Istrup, Regenbogen.jpg\|mini\|Wellentrup, Istruper Straße, Blick nach Osten mit Regenbogen. Foto: Heinnrich Stiewe 2015]]		[[Datei:Wellentrup, Istruper Straße in Richtung Istrup, Regenbogen.jpg\|mini\|Wellentrup, Istruper Straße, Blick nach Osten mit Regenbogen. Foto: Heinnrich Stiewe 2015]]
	[[Datei:Wellentrup, Straßenplanung Arcularius 1874.jpg\|mini\|1874 entwarf der Blomberger Wegebaumeister Heinrich Arcularius zwei Trassen für eine neue "Gemeinde-Chaussee" von Wellentrup nach Istrup, die 1876-1881 gebaut wurde (gesüdet, Norden unten). Man entschied sich für die südliche Variante ("Richtung I"), die mitten durch das Dorf führte. Diese entspricht der heutigen Istruper Straße (Landesarchiv NRW, Abt. OWL, Detmold)]]		[[Datei:Wellentrup, Straßenplanung Arcularius 1874.jpg\|mini\|1874 entwarf der Blomberger Wegebaumeister Heinrich Arcularius zwei Trassen für eine neue "Gemeinde-Chaussee" von Wellentrup nach Istrup, die 1876-1881 gebaut wurde (gesüdet, Norden unten). Man entschied sich für die südliche Variante ("Richtung I"), die mitten durch das Dorf führte. Diese entspricht der heutigen Istruper Straße (Landesarchiv NRW, Abt. OWL, Detmold)]]

Justus Hillebrand: /* Hausstätten */

2025-05-26T18:06:30Z

Hausstätten

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	* [[Istruper Straße 57 (Wellentrup)]]		* [[Istruper Straße 57 (Wellentrup)]]

	* [[Istruper ~~Str.~~ 59 (Wellentrup)]]		* [[Istruper Straße 59 (Wellentrup)]]

	* [[Istruper Straße 62 (Wellentrup)]]		* [[Istruper Straße 62 (Wellentrup)]]

Heinrich Stiewe am 19. April 2025 um 07:32 Uhr

2025-04-19T07:32:55Z

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	}}<includeonly>{{Straße info		}}<includeonly>{{Straße info
	\|Ortsteil={{AutoOrtsteil}}		\|Ortsteil={{AutoOrtsteil}}
	}}</includeonly>Die Istruper Straße (Kreisstraße 78) ist die Hauptdurchgangsstraße im [[Blomberg\|Blomberger]] Ortsteil [[Wellentrup]]. Sie wurde 1876-1881 angelegt und verläuft in west-östlicher Richtung von [[Detmold]] über [[Brüntrup]] nach [[Istrup]]. Hier trifft ~~sie~~ auf die Ostwestfalenstraße, die frühere Chaussee von [[Lemgo]] nach [[Blomberg]].		}}</includeonly>Die Istruper Straße (Kreisstraße 78) ist die Hauptdurchgangsstraße im [[Blomberg\|Blomberger]] Ortsteil [[Wellentrup]]. Sie wurde 1876-1881 angelegt und verläuft in west-östlicher Richtung von [[Detmold]] über [[Brüntrup]] nach [[Istrup]]. Hier heißt sie Detmolder Straße und trifft auf die Ostwestfalenstraße, die frühere Chaussee von [[Lemgo]] nach [[Blomberg]].
	[[Datei:Wellentrup, Istruper Straße in Richtung Istrup, Regenbogen.jpg\|mini\|Wellentrup, Istruper Straße, Blick nach Osten mit Regenbogen. Foto: Heinnrich Stiewe 2015]]		[[Datei:Wellentrup, Istruper Straße in Richtung Istrup, Regenbogen.jpg\|mini\|Wellentrup, Istruper Straße, Blick nach Osten mit Regenbogen. Foto: Heinnrich Stiewe 2015]]
	[[Datei:Wellentrup, Straßenplanung Arcularius 1874.jpg\|mini\|1874 entwarf der Blomberger Wegebaumeister Heinrich Arcularius zwei Trassen für eine neue "Gemeinde-Chaussee" von Wellentrup nach Istrup, die 1876-1881 gebaut wurde (gesüdet, Norden unten). Man entschied sich für die südliche Variante ("Richtung I"), die mitten durch das Dorf führte. Diese entspricht der heutigen Istruper Straße (Landesarchiv NRW, Abt. OWL, Detmold)]]		[[Datei:Wellentrup, Straßenplanung Arcularius 1874.jpg\|mini\|1874 entwarf der Blomberger Wegebaumeister Heinrich Arcularius zwei Trassen für eine neue "Gemeinde-Chaussee" von Wellentrup nach Istrup, die 1876-1881 gebaut wurde (gesüdet, Norden unten). Man entschied sich für die südliche Variante ("Richtung I"), die mitten durch das Dorf führte. Diese entspricht der heutigen Istruper Straße (Landesarchiv NRW, Abt. OWL, Detmold)]]

Heinrich Stiewe am 1. Februar 2025 um 18:15 Uhr

2025-02-01T18:15:51Z

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	}}</includeonly>Die Istruper Straße (Kreisstraße 78) ist die Hauptdurchgangsstraße im [[Blomberg\|Blomberger]] Ortsteil [[Wellentrup]]. Sie wurde 1876-1881 angelegt und verläuft in west-östlicher Richtung von [[Detmold]] über [[Brüntrup]] nach [[Istrup]]. Hier trifft sie auf die Ostwestfalenstraße, die frühere Chaussee von [[Lemgo]] nach [[Blomberg]].		}}</includeonly>Die Istruper Straße (Kreisstraße 78) ist die Hauptdurchgangsstraße im [[Blomberg\|Blomberger]] Ortsteil [[Wellentrup]]. Sie wurde 1876-1881 angelegt und verläuft in west-östlicher Richtung von [[Detmold]] über [[Brüntrup]] nach [[Istrup]]. Hier trifft sie auf die Ostwestfalenstraße, die frühere Chaussee von [[Lemgo]] nach [[Blomberg]].
	[[Datei:Wellentrup, Istruper Straße in Richtung Istrup, Regenbogen.jpg\|mini\|Wellentrup, Istruper Straße, Blick nach Osten mit Regenbogen. Foto: Heinnrich Stiewe 2015]]		[[Datei:Wellentrup, Istruper Straße in Richtung Istrup, Regenbogen.jpg\|mini\|Wellentrup, Istruper Straße, Blick nach Osten mit Regenbogen. Foto: Heinnrich Stiewe 2015]]
	[[Datei:Wellentrup, Straßenplanung Arcularius 1874.jpg\|mini\|1874 entwarf der Blomberger Wegebaumeister Heinrich Arcularius zwei Trassen für eine neue "Gemeinde-Chaussee" von Wellentrup nach Istrup, die 1876-1881 gebaut wurde (Norden unten). Man entschied sich für die südliche Variante ("Richtung I"), die mitten durch das Dorf führte. Diese entspricht der heutigen Istruper Straße (Landesarchiv NRW, Abt. OWL, Detmold)]]		[[Datei:Wellentrup, Straßenplanung Arcularius 1874.jpg\|mini\|1874 entwarf der Blomberger Wegebaumeister Heinrich Arcularius zwei Trassen für eine neue "Gemeinde-Chaussee" von Wellentrup nach Istrup, die 1876-1881 gebaut wurde (gesüdet, Norden unten). Man entschied sich für die südliche Variante ("Richtung I"), die mitten durch das Dorf führte. Diese entspricht der heutigen Istruper Straße (Landesarchiv NRW, Abt. OWL, Detmold)]]

	==Charakteristik==		==Charakteristik==

Heinrich Stiewe: Abbildung eingefügt

2025-01-05T13:29:54Z

Abbildung eingefügt

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	}}</includeonly>Die Istruper Straße (Kreisstraße 78) ist die Hauptdurchgangsstraße im [[Blomberg\|Blomberger]] Ortsteil [[Wellentrup]]. Sie wurde 1876-1881 angelegt und verläuft in west-östlicher Richtung von [[Detmold]] über [[Brüntrup]] nach [[Istrup]]. Hier trifft sie auf die Ostwestfalenstraße, die frühere Chaussee von [[Lemgo]] nach [[Blomberg]].		}}</includeonly>Die Istruper Straße (Kreisstraße 78) ist die Hauptdurchgangsstraße im [[Blomberg\|Blomberger]] Ortsteil [[Wellentrup]]. Sie wurde 1876-1881 angelegt und verläuft in west-östlicher Richtung von [[Detmold]] über [[Brüntrup]] nach [[Istrup]]. Hier trifft sie auf die Ostwestfalenstraße, die frühere Chaussee von [[Lemgo]] nach [[Blomberg]].
			[[Datei:Wellentrup, Istruper Straße in Richtung Istrup, Regenbogen.jpg\|mini\|Wellentrup, Istruper Straße, Blick nach Osten mit Regenbogen. Foto: Heinnrich Stiewe 2015]]
	[[Datei:Wellentrup, Straßenplanung Arcularius 1874.jpg\|mini\|1874 entwarf der Blomberger Wegebaumeister Heinrich Arcularius zwei Trassen für eine neue "Gemeinde-Chaussee" von Wellentrup nach Istrup, die 1876-1881 gebaut wurde (Norden unten). Man entschied sich für die südliche Variante ("Richtung I"), die mitten durch das Dorf führte. Diese entspricht der heutigen Istruper Straße (Landesarchiv NRW, Abt. OWL, Detmold)]]		[[Datei:Wellentrup, Straßenplanung Arcularius 1874.jpg\|mini\|1874 entwarf der Blomberger Wegebaumeister Heinrich Arcularius zwei Trassen für eine neue "Gemeinde-Chaussee" von Wellentrup nach Istrup, die 1876-1881 gebaut wurde (Norden unten). Man entschied sich für die südliche Variante ("Richtung I"), die mitten durch das Dorf führte. Diese entspricht der heutigen Istruper Straße (Landesarchiv NRW, Abt. OWL, Detmold)]]

Heinrich Stiewe: /* Geschichte */Text verbessert

2024-12-30T15:44:45Z

Geschichte: Text verbessert

← Nächstältere Version		Version vom 30. Dezember 2024, 17:44 Uhr
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	==Geschichte==		==Geschichte==
	Die heutige Istruper Straße ist eine relativ junge Ortsdurchfahrt, sie entstand erst 1876. Die alte Landstraße~~, die~~ "Rampenstraße", führte nach der Overbeckschen Flurkarte (1817) von Brüntrup kommend in einem weiten Bogen nördlich um das Dorf herum und weiter in südöstlicher Richtung über den sog. "Kattenpohlweg" nach Siebenhöfen und Blomberg. 1872 beschlossen die Ämter Blomberg und Schieder den Bau einer neuen "Gemeindechaussee" von Wellentrup nach Istrup und beauftragten den Blomberger Wegebaumeister Arcularius mit den notwendigen Planungen, die schließlich 1876 bis 1881 umgesetzt wurden. 1887 erfolgte der Ausbau der Straße in Richtung Brüntrup.<ref>Heinrich Stiewe, Strukturwandel im 19. Jahrhundert, in: {{StieweWellentrup2002}}, S. 176-194, hier S. 189f.</ref>		Die heutige Istruper Straße ist eine relativ junge Ortsdurchfahrt, sie entstand erst 1876. Die alte Landstraße von Detmold nach Blomberg hieß in Wellentrup "Rampenstraße", im 16. Jahrhundert auch "Rampendahl". Sie führte nach der Overbeckschen Flurkarte (1817) von Brüntrup kommend in einem weiten Bogen nördlich um das Dorf herum und weiter in südöstlicher Richtung über den sog. "Kattenpohlweg" nach Siebenhöfen und Blomberg. 1872 beschlossen die Ämter Blomberg und Schieder den Bau einer neuen "Gemeindechaussee" von Wellentrup nach Istrup und beauftragten den Blomberger Wegebaumeister Arcularius mit den notwendigen Planungen, die schließlich 1876 bis 1881 umgesetzt wurden. 1887 erfolgte der Ausbau der Straße in Richtung Brüntrup.<ref>Heinrich Stiewe, Strukturwandel im 19. Jahrhundert, in: {{StieweWellentrup2002}}, S. 176-194, hier S. 189f.</ref>

	==Hausstätten==		==Hausstätten==

Heinrich Stiewe: /* Charakteristik */

2024-12-30T15:40:56Z

Charakteristik

← Nächstältere Version		Version vom 30. Dezember 2024, 17:40 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:

	==Charakteristik==		==Charakteristik==
	Die Istruper Straße ist eine stark befahrene Ortsdurchfahrt, die 1969 zweispurig mit seitlichen Bürgersteigen ausgebaut worden ist. Um den oft viel zu schnellen Durchgangsverkehr zu verlangsamen, wurde die Straße im Jahr 2000 auf 6 m Breite zurückgebaut. An beiden Ortseingängen wurden Kurven mit mittigen, leicht schräg stehenden Verkehrsinseln angelegt, eine weitere Querungshilfe für Fußgänger kam in der Ortsmitte hinzu.		Die Istruper Straße ist heute eine stark befahrene Ortsdurchfahrt, die 1969 zweispurig mit seitlichen Bürgersteigen ausgebaut worden ist. Um den oft viel zu schnellen Durchgangsverkehr zu verlangsamen, wurde die Straße im Jahr 2000 auf 6 m Breite zurückgebaut. An beiden Ortseingängen wurden Kurven mit mittigen, leicht schräg stehenden Verkehrsinseln angelegt, eine weitere Querungshilfe für Fußgänger kam in der Ortsmitte hinzu.

	==Name==		==Name==

Heinrich Stiewe: /* Hausstätten */Link ergänzt

2024-12-30T15:39:35Z

Hausstätten: Link ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 30. Dezember 2024, 17:39 Uhr
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	* [[Istruper Straße 62 (Wellentrup)]]		* [[Istruper Straße 62 (Wellentrup)]]

			* [[Istruper Straße 65 (Wellentrup)]]

	* [[Istruper Straße 66 (Wellentrup)]]		* [[Istruper Straße 66 (Wellentrup)]]

Heinrich Stiewe: /* Geschichte */

2024-12-29T15:23:08Z

Geschichte

← Nächstältere Version		Version vom 29. Dezember 2024, 17:23 Uhr
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	==Geschichte==		==Geschichte==
	Die heutige Istruper Straße ist eine relativ junge Ortsdurchfahrt, sie entstand erst 1876. Die alte ~~Straße~~, die "Rampenstraße", führte nach der Overbeckschen Flurkarte (1817) von Brüntrup kommend in einem weiten Bogen nördlich um das Dorf herum und weiter in südöstlicher Richtung über den sog. "Kattenpohlweg" nach Siebenhöfen und Blomberg. 1872 beschlossen die Ämter Blomberg und Schieder den Bau einer neuen "Gemeindechaussee" von Wellentrup nach Istrup und beauftragten den Blomberger Wegebaumeister Arcularius mit den notwendigen Planungen, die schließlich 1876 bis 1881 umgesetzt wurden. 1887 erfolgte der Ausbau der Straße in Richtung Brüntrup.<ref>Heinrich Stiewe, Strukturwandel im 19. Jahrhundert, in: {{StieweWellentrup2002}}, S. 176-194, hier S. 189f.</ref>		Die heutige Istruper Straße ist eine relativ junge Ortsdurchfahrt, sie entstand erst 1876. Die alte Landstraße, die "Rampenstraße", führte nach der Overbeckschen Flurkarte (1817) von Brüntrup kommend in einem weiten Bogen nördlich um das Dorf herum und weiter in südöstlicher Richtung über den sog. "Kattenpohlweg" nach Siebenhöfen und Blomberg. 1872 beschlossen die Ämter Blomberg und Schieder den Bau einer neuen "Gemeindechaussee" von Wellentrup nach Istrup und beauftragten den Blomberger Wegebaumeister Arcularius mit den notwendigen Planungen, die schließlich 1876 bis 1881 umgesetzt wurden. 1887 erfolgte der Ausbau der Straße in Richtung Brüntrup.<ref>Heinrich Stiewe, Strukturwandel im 19. Jahrhundert, in: {{StieweWellentrup2002}}, S. 176-194, hier S. 189f.</ref>

	==Hausstätten==		==Hausstätten==