Grabbestraße (Detmold): Unterschied zwischen den Versionen
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Beginnt an der [[Ameide (Detmold | {{Straße info | ||
|Ortsteil=Detmold (Kernstadt) | |||
|Koordinaten=51.93701, 8.87509 | |||
}}Beginnt an der [[Ameide (Detmold)|Ameide]] (Mittelmühle/Waschhof) und verläuft nach Westen zur [[Paulinenstraße (Detmold)|Paulinenstraße]] bzw. [[Kaiser-Wilhelm-Platz (Detmold)|Kaiser-Wilhelm-Platz]]. | |||
==Charakteristik== | ==Charakteristik== | ||
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==Name== | ==Name== | ||
Benennung durch Magistratsbeschluss vom 16.4.1877 nach [https://lippelex.de/index.php?title=Grabbe,_Christian_Dietrich_(1801-1836) Christian Dietrich Grabbe] (1871 "Lindenstraße" angedacht).<ref>{{RiekeStraßennamen2018}}, hier S. 187.</ref> Erste Nennung im Adressbuch 1884. | Benennung durch Magistratsbeschluss vom 16.4.1877 nach [https://lippelex.de/index.php?title=Grabbe,_Christian_Dietrich_(1801-1836) Christian Dietrich Grabbe] (1871 "Lindenstraße" angedacht).<ref>{{RiekeStraßennamen2018}}, hier S. 187.</ref> Erste Nennung im Adressbuch 1884. Zuvor (Adressbuch 1871) Mühlendamm. | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
1834 wurde die Fahrbrücke am Waschhof bei der Mittelmühle verbreitert. Die unmittelbar nördlich der Mistgrube der Mittelmühle über den Mühlenkanal verlaufende Bruchsteinbrücke wurde an ihrer nördlichen Seite durch eine annähernd kreisrunde neue Brüstung eingefasst, die am Tor der Waschhofmauer begann und in einem Viertelkreis zum Beginn der Mühlendammstraße führte. Die Durchfahrt verbreiterte sich dadurch um etwa 8 Fuß.<ref>LAV NRW OWL: D 73 Tit. 4 Nr. 6293: Riss zur Verbreiterung der Fahrbrücke zwischen der Mittelmühle und dem Waschhof in Detmold, Brune 1834.</ref> | 1834 wurde die Fahrbrücke am Waschhof bei der Mittelmühle verbreitert. Die unmittelbar nördlich der Mistgrube der Mittelmühle über den Mühlenkanal verlaufende Bruchsteinbrücke wurde an ihrer nördlichen Seite durch eine annähernd kreisrunde neue Brüstung eingefasst, die am Tor der Waschhofmauer begann und in einem Viertelkreis zum Beginn der Mühlendammstraße führte. Die Durchfahrt verbreiterte sich dadurch um etwa 8 Fuß.<ref>LAV NRW OWL: D 73 Tit. 4 Nr. 6293: Riss zur Verbreiterung der Fahrbrücke zwischen der Mittelmühle und dem Waschhof in Detmold, Brune 1834.</ref> 1892 durch erneute Verbreiterung verändert. Am 3.6.1892 dankt die Stadt nach Fertigstellung dem Fürst für die kostenlose Abtretung einer für die Verbreiterung notwendigen Ecke des Waschhofs.<ref>LAV NRW OWL, L 100 Nr. 420: Bauten in der Stadt Detmold, Straße, Brücken, Canäle und Wege, Trottoire betr., 1863–1901.</ref> | ||
==Hausstätten== | ==Hausstätten== | ||
* [[Grabbestraße 2 ( | * [[Grabbestraße D 19 (Detmold)]] | ||
* [[Grabbestraße D 19a (Detmold)]] | |||
* [[Grabbestraße D 18 (Detmold)]] | |||
* [[Grabbestraße 1 (Detmold)]] | |||
* [[Grabbestraße 2 (Detmold)]] | |||
* [[Grabbestraße bei 2 (Detmold)]] | |||
* [[Grabbestraße 3 (Detmold)]] | |||
* [[Grabbestraße | * [[Grabbestraße 4 (Detmold)]] | ||
* [[Grabbestraße | * [[Grabbestraße 6 (Detmold)]] | ||
* [[Grabbestraße | * [[Grabbestraße 7 (Detmold)]] | ||
* [[Grabbestraße | * [[Grabbestraße 8 (Detmold)]] | ||
* [[Grabbestraße | * [[Grabbestraße 10 (Detmold)]] | ||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
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LAV NRW OWL, L 92 S / Lippische Rentkammer - Verkehrswege- und Wasserbau, Tit. III b Nr. 45: Ausbau der Grabbestraße, 1885. | LAV NRW OWL, L 92 S / Lippische Rentkammer - Verkehrswege- und Wasserbau, Tit. III b Nr. 45: Ausbau der Grabbestraße, 1885. | ||
LAV NRW OWL, D 73 / Allgemeine Kartensammlung, Nr. 4/5329: Lageplan der Häuser am Mühlendamm in Detmold, auf Transparent, 1873. | |||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
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