Bruchstraße (Detmold): Unterschied zwischen den Versionen
K Straßenbeschreibung, Leerzeilen in Hausstättenliste gelöscht |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (5 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
|Ortsteil=Detmold (Kernstadt) | |Ortsteil=Detmold (Kernstadt) | ||
|Koordinaten=51.93559, 8.87654 | |Koordinaten=51.93559, 8.87654 | ||
}}Die Bruchstraße beginnt am [[Marktplatz (Detmold)|Marktplatz]], führt über den Bruchberg, (hier befand sich die Bruchmauerpforte, das [[Bruchtor (Detmold)|Bruchtor]]) und endet auf der Paulinenstraße. | }}Die Bruchstraße beginnt am [[Marktplatz (Detmold)|Marktplatz]], führt über den Bruchberg, (hier befand sich die Bruchmauerpforte, das [[Bruchstraße Bruchtor (Detmold)|Bruchtor]]) und endet auf der [[Paulinenstraße (Detmold)|Paulinenstraße]]. | ||
==Charakteristik== | ==Charakteristik== | ||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
[[Datei:DT-Bruchstr_1960Ostmann_BA_DT-10-39.png|thumb|Bruchstraße, vom Bruchberg gesehen, um 1960, Foto: Fritz Ostmann, LLB: BA DT-10-39]] | [[Datei:DT-Bruchstr_1960Ostmann_BA_DT-10-39.png|thumb|Bruchstraße, vom Bruchberg gesehen, um 1960, Foto: Fritz Ostmann, LLB: BA DT-10-39]] | ||
[[Datei:DT-Bruchstr_LLB-LK_304-Blatt-4.png|thumb|Bruchstraße, Ansicht von Südwesten, um 1875, aus: Erinnerung an das Hermanns-Denkmal und dessen Umgebung 1838-1875, Detmold: Meyersche Hofbuchhandlung, (1875?), LLB: LK 304]] | |||
[[Datei:Infotafel-Bruchstrasse.jpg|thumb|Infotafel Bruchstraße]] | |||
Beidseitig dicht mit giebelständigen Bürgerhäusern bebaut, teilweise durch Neubauten des Historismus und des 20. Jahrhunderts ersetzt. | Beidseitig dicht mit giebelständigen Bürgerhäusern bebaut, teilweise durch Neubauten des Historismus und des 20. Jahrhunderts ersetzt. | ||
| Zeile 20: | Zeile 22: | ||
Nach Aufgabe des [[Kirchhof (Detmold)|Kirchhofs]] als Bestattungsplatz (nach der Pest 1625 fand keine Belegung des Kirchhofs mehr statt) wurde auch das Teilstück "Am Kirchhof" mit in die Bruchstraße einbezogen. | Nach Aufgabe des [[Kirchhof (Detmold)|Kirchhofs]] als Bestattungsplatz (nach der Pest 1625 fand keine Belegung des Kirchhofs mehr statt) wurde auch das Teilstück "Am Kirchhof" mit in die Bruchstraße einbezogen. | ||
1807 wurde die Zugbrücke über den Mühlenkanal vor dem Bruchtor unter Bauleitung von Kammerrat Gerke als steinerne Bogenbrücke erneuert und 1830 unter Leitung von Ferdinand Brune verbreitert. | 1807 wurde die Zugbrücke über den Mühlenkanal vor dem Bruchtor unter Bauleitung von Kammerrat Gerke als steinerne Bogenbrücke erneuert und 1830 unter Leitung von [https://lippelex.de/index.php?title=Brune,_Ferdinand_(1803-1857) Ferdinand Brune] verbreitert. | ||
1848 wurde die Tieferlegung der Straße am Bruchberg und am Marktplatz sowie Auffüllung dazwischen ausgeführt.<ref>LAV NRW OWL, L 92 S Nr. 0 Tit. III c Nr. 3.</ref> Zugleich wurden die Brücken über den Mühlenkanal und den Wallgraben abgebrochen und in | 1848 wurde die Tieferlegung der Straße am Bruchberg und am Marktplatz sowie Auffüllung dazwischen ausgeführt.<ref>LAV NRW OWL, L 92 S Nr. 0 Tit. III c Nr. 3.</ref> Zugleich wurden die Brücken über den Mühlenkanal und den Wallgraben abgebrochen und in tieferer Lage erneuert.<ref>LAV NRW OWL, L 92 S Nr. 0 Tit. III c Nr. 12.</ref> Damit war eine Umpflasterung mit Anlegung von Trottoirs im Jahr 1850 verbunden.<ref>Detmolder Bürgerblatt, 28.6.1850, Sp. 6.</ref> | ||
1861 Genehmigung der neuen Paulinenstraße, dabei die Verbindung vom Bruchtor zur Paulinenstraße in die Bruchstraße einbezogen. Die hier notwendig gewordene breitere Brücke wurde aber erst 1879 von Reg.-Baumeister K. Heckhoff als flache Eisenbrücke geplant und am 19.4.1880 vom Hofmarschallamt genehmigt.<ref>LAV NRW OWL, L 92 S Tit. III c Nr. 12: Bruchstraße und Brücken am Bruchtor, 1848–1880.</ref> | 1861 Genehmigung der neuen Paulinenstraße, dabei die Verbindung vom Bruchtor zur Paulinenstraße in die Bruchstraße einbezogen. Die hier notwendig gewordene breitere Brücke wurde aber erst 1879 von Reg.-Baumeister K. Heckhoff als flache Eisenbrücke geplant und am 19.4.1880 vom Hofmarschallamt genehmigt.<ref>LAV NRW OWL, L 92 S Tit. III c Nr. 12: Bruchstraße und Brücken am Bruchtor, 1848–1880.</ref> <ref>12.3.1880 Rentkammer an Fideikommiss: Durchführung der Bruchstraße über die herrschaftliche Wallpromenade und Umbau der herrschaftl. Brücke resp. Schleuse am Bruchtor: LAV NRW OWL, L 100 Nr. 420: Bauten in der Stadt Detmold, Straße, Brücken, Canäle und Wege, Trottoire betr., 1863–1901.</ref> | ||
==Hausstätten== | ==Hausstätten== | ||
| Zeile 59: | Zeile 61: | ||
* [[Bruchstraße 29 (Detmold)]] | * [[Bruchstraße 29 (Detmold)]] | ||
* [[Bruchstraße 30 (Detmold)]] | * [[Bruchstraße 30 (Detmold)]] | ||
* [[Bruchstraße 31 (Detmold)]] | * [[Bruchstraße 31 (Detmold)]] | ||
* [[Bruchstraße 32 (Detmold)]] | * [[Bruchstraße 32 (Detmold)]] | ||
| Zeile 73: | Zeile 74: | ||
* [[Bruchstraße 42 (Detmold)]] | * [[Bruchstraße 42 (Detmold)]] | ||
* [[Bruchstraße 43 (Detmold)]] | * [[Bruchstraße 43 (Detmold)]] | ||
==Objekte== | |||
* [[Bruchstraße Bruchtor (Detmold)]] | |||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
| Zeile 93: | Zeile 96: | ||
[[Kategorie: | {{Straßenkategorien}} [[Kategorie:Ferdinand Brune]] | ||