Am Ostbahnhof 7 (Remmighausen): Unterschied zwischen den Versionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
|ErgänzteNummer1901=023 | |ErgänzteNummer1901=023 | ||
}} | }} | ||
1895 entstandener Eisenbahnhof. | |||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
Das Bahnhofsempfangsgebäude Remmighausen liegt an der 1895 eröffneten Strecke der Preußischen Staatsbahn von Detmold nach Himmighausen (–Altenbeken). | |||
Als Baudenkmal in die Denkmalliste der Stadt Detmold eingetragen am 23.10.1989, Nr. A322. | |||
==Gebäude== | ==Gebäude== | ||
[[File:Remmighausen Bahnhof.jpg|thumb|Remmighausen, Bahnhof, Foto: Maxibus, 2008]] | |||
Zweigeschossiger Massivbau mit flachem Satteldach und gut proportionierten und gegliederten Fassaden in sichtbarem Ziegelmauerwerk. Die Hauptfassade zur Straße traufständig und fünfachsig; im Obergeschoss des Mittelrisalits Blendarkade und Rundfenster, darüber Zwerchdach mit höher gelegener Traufe. Alle Fenster mit Segmentbogen, ebenso die gut gestalteten Eingangstüren in den äußeren Achsen. An der rückwärtigen Traufseite ( vor den Gleisen ) ein kubischer Ziegelsteinvorbau, als Stellwerk wohl in den 1920er Jahren ergänzt. | |||
==Inschriften== | ==Inschriften== | ||
==Eigentümer*innen, Bewohner*innen== | ==Eigentümer*innen, Bewohner*innen== | ||
1901 Eigentümer: Preuß. Eisenbahn-Fiskus; Stationsgebäude; Bewohner*innen: Wilhelm Schlüter, Haltestellenaufseher; Wilhelm Bullemer, Weichensteller.<ref>{{LippeAdressbuch1901}}, S. 222.</ref> | |||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
LAV NRW OWL, L 79 / Lippische Regierung - Jüngere Registratur, Nr. 3205: Bau der Eisenbahn von Detmold nach Sandebeck, Band 3, Juli 1892 bis Dez. 1892, enthält u. a. Lageplan Haltestelle Remmighausen, Maßstab 1:1000, 1892. | |||
LAV NRW OWL, L 109 Detmold / Verwaltungs- und Landratsamt Detmold, Nr. 656: Kreisstraße Remmighausen – Hornoldendorf / Zufahrtsweg zum Bahnhof Remmighausen, 1893-1905. | |||
LAV NRW OWL, L 80.13 / Regierung/Landesregierung Lippe - Mitwirkung der Abteilung des Innern an Angelegenheiten anderer Abteilung, Nr. 405: Bau einer Eisenbahn von Detmold nach Sandebeck Bd. X, 1893-1941, enthält u. a. Grundstücks- und Wegeangelegenheiten in Folge des Baus der Eisenbahnstrecke Detmold-Sandebeck, 1902ff.; Grundstücksverkauf beim Bahnhof in Remmighausen, 1918–1919. | |||
LAV NRW OWL, D 73 / Allgemeine Kartensammlung, Nr. 4/19014: Lageplan Bahnhof Remmighausen; 1949. | |||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
| Zeile 37: | Zeile 46: | ||
{{Koordinaten}} | {{Koordinaten}} | ||
{{Hausstättenkategorien}} | {{Hausstättenkategorien}} [[Kategorie:Bahnhof]] | ||
Aktuelle Version vom 11. August 2026, 18:55 Uhr
| Am Ostbahnhof 7 (Remmighausen) | |
|---|---|
| Ortsteil | Remmighausen |
| Straße | Am Ostbahnhof (Remmighausen) |
| Hausnummer | 7 |
| Karte | |
| Adressbuch von 1901 | Ja |
| Gemeinde | Remmighausen |
| Hausnummer | - |
| Ergänzte Hausnummer | 023 |
1895 entstandener Eisenbahnhof.
Geschichte
Das Bahnhofsempfangsgebäude Remmighausen liegt an der 1895 eröffneten Strecke der Preußischen Staatsbahn von Detmold nach Himmighausen (–Altenbeken). Als Baudenkmal in die Denkmalliste der Stadt Detmold eingetragen am 23.10.1989, Nr. A322.
Gebäude
Zweigeschossiger Massivbau mit flachem Satteldach und gut proportionierten und gegliederten Fassaden in sichtbarem Ziegelmauerwerk. Die Hauptfassade zur Straße traufständig und fünfachsig; im Obergeschoss des Mittelrisalits Blendarkade und Rundfenster, darüber Zwerchdach mit höher gelegener Traufe. Alle Fenster mit Segmentbogen, ebenso die gut gestalteten Eingangstüren in den äußeren Achsen. An der rückwärtigen Traufseite ( vor den Gleisen ) ein kubischer Ziegelsteinvorbau, als Stellwerk wohl in den 1920er Jahren ergänzt.
Inschriften
Eigentümer*innen, Bewohner*innen
1901 Eigentümer: Preuß. Eisenbahn-Fiskus; Stationsgebäude; Bewohner*innen: Wilhelm Schlüter, Haltestellenaufseher; Wilhelm Bullemer, Weichensteller.[1]
Literatur
Quellen
LAV NRW OWL, L 79 / Lippische Regierung - Jüngere Registratur, Nr. 3205: Bau der Eisenbahn von Detmold nach Sandebeck, Band 3, Juli 1892 bis Dez. 1892, enthält u. a. Lageplan Haltestelle Remmighausen, Maßstab 1:1000, 1892.
LAV NRW OWL, L 109 Detmold / Verwaltungs- und Landratsamt Detmold, Nr. 656: Kreisstraße Remmighausen – Hornoldendorf / Zufahrtsweg zum Bahnhof Remmighausen, 1893-1905.
LAV NRW OWL, L 80.13 / Regierung/Landesregierung Lippe - Mitwirkung der Abteilung des Innern an Angelegenheiten anderer Abteilung, Nr. 405: Bau einer Eisenbahn von Detmold nach Sandebeck Bd. X, 1893-1941, enthält u. a. Grundstücks- und Wegeangelegenheiten in Folge des Baus der Eisenbahnstrecke Detmold-Sandebeck, 1902ff.; Grundstücksverkauf beim Bahnhof in Remmighausen, 1918–1919.
LAV NRW OWL, D 73 / Allgemeine Kartensammlung, Nr. 4/19014: Lageplan Bahnhof Remmighausen; 1949.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Adressbuch für das Fürstenthum Lippe, Detmold 1901 Digitalisat, S. 222.
Autor*innen
Seitenhistorie
Seite erstellt am 11.08.2026 von Joachim Kleinmanns
Letzte Änderung am: 11.08.2026 von Joachim Kleinmanns