Bruchtor (Detmold): Unterschied zwischen den Versionen
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Ursprünglich hatte die Detmolder Stadtmauer nur zwei Stadttore, das [[Hornsches Tor (Detmold)|Hornsche Tor]] im Süden und das [[Lemgoer Tor (Detmold)|Lemgoer Tor]] im Norden. Wohl mit Aufgabe der militärischen Funktion des Mauerrings ab dem 16. Jh. wurde ein Durchlass zum Bruch, der städtischen Hudefläche, geschaffen, um den Bürgern den Weg zur Weidefläche zu verkürzen. | Ursprünglich hatte die Detmolder Stadtmauer nur zwei Stadttore, das [[Hornsches Tor (Detmold)|Hornsche Tor]] im Süden und das [[Lemgoer Tor (Detmold)|Lemgoer Tor]] im Norden. Wohl mit Aufgabe der militärischen Funktion des Mauerrings ab dem 16. Jh. wurde ein Durchlass zum Bruch, der städtischen Hudefläche, geschaffen, um den Bürgern den Weg zur Weidefläche zu verkürzen. Auch Uffeler Tor genannt (Weg nach [[Bad Salzuflen|Salzuflen]]) | ||
Als Johann von der Borch 1632 eine Stadtmauertür von seinem Adelshof in der [[Schülerstraße 14 (Detmold)|Schülerstraße 14]] zu seinem Garten vor der Mauer beantragte, erwähnte er, dass schon "vor vielen Jahren" ein solcher Durchlass für jedermann zur Mühle (gemeint war die [[Grabbestraße 2 (Detmold)|Mittelmühle]]) entstanden sei. | Als Johann von der Borch 1632 eine Stadtmauertür von seinem Adelshof in der [[Schülerstraße 14 (Detmold)|Schülerstraße 14]] zu seinem Garten vor der Mauer beantragte, erwähnte er, dass schon "vor vielen Jahren" ein solcher Durchlass für jedermann zur Mühle (gemeint war die [[Grabbestraße 2 (Detmold)|Mittelmühle]]) entstanden sei. | ||
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[[Datei:DT-Stadtplan1660 Riemann.jpg|thumb|Plan der Stadt Detmold, um 1660, Rekonstruktion von Helmuth Riemann, 1952, ganz links das Bruchtor, irrtümlich als Kammertor rekonstruiert]] | [[Datei:DT-Stadtplan1660 Riemann.jpg|thumb|Plan der Stadt Detmold, um 1660, Rekonstruktion von Helmuth Riemann, 1952, ganz links das Bruchtor, irrtümlich als Kammertor rekonstruiert]] | ||
Über das Aussehen des Bruchtores ist nichts bekannt. | Über das Aussehen des Bruchtores ist nichts genaues bekannt. Es handelte sich nicht um ein größeres Bauwerk wie beim Lemgoer Tor und beim Hornschen, sondern vielmehr um eine unbefestigte Pforte.<ref>LAV NRW OWL, L 92 S / Lippische Rentkammer - Verkehrswege- und Wasserbau, Tit. III c Nr. 12: Bruchstraße und Bruchtor, 1848.</ref> | ||
Die Rekonstruktion als wehrhaftes Kammertor analog zu den beiden anderen Stadttoren ist sicherlich übertrieben. | Knochs Zeichnung des Hospitals ist erst um 1790 entstanden und zeigt hier nur die Zugbrücke über den [[Friedrichstaler Kanal (Detmold)|Friedrichstaler Kanal]] mit seinen beiden Pfeilern.<ref>LAV NRW OWL: D 72 Knoch Nr. 13.</ref> Ähnlich eine Zeichnung Knochs aus anderer Pespektive.<ref>LLB: 1 D 36.</ref> Diese Zugbrücke ist allerdings erst zu Beginn des 18. Jh. entstanden, lange nach den Ersterwähnungen einer Bruchpforte. Die Rekonstruktion von helmuth Riemann als wehrhaftes Kammertor analog zu den beiden anderen Stadttoren ist sicherlich übertrieben. | ||
Auch wenn es sich nur um eine verschließbare Öffnung in der Stadtmauer handelte, so war doch ein Pförtner (Torwärter) notwendig, der hier in einem Pförtnerhaus wohnte.<ref>LAV NRW OWL, L 77 A / Lippische Regierung (Ältere Registratur) - Allgemeine und innere Verwaltung, Nr. 86: Die Krankenstube im Pförtnerhaus am Bruchtor zu Detmold, 1813-1847.</ref> | |||
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==Quellen== | ==Quellen== | ||
LAV NRW OWL, L 92 S / Lippische Rentkammer - Verkehrswege- und Wasserbau, Tit. III c Nr. 12: Bruchstraße und Bruchtor, 1848. | |||
LAV NRW OWL, L 77 A / Lippische Regierung (Ältere Registratur) - Allgemeine und innere Verwaltung, Nr. 86: Die Krankenstube im Pförtnerhaus am Bruchtor zu Detmold, 1813-1847. | |||
LAV NRW OWL, D 72 Knoch Nr. 13. | |||
LLB, 1 D 36 und 1 D 36,1. | |||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
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[[Kategorie:Bruchstraße (Detmold)]] | [[Kategorie:Bruchstraße (Detmold)]] | ||
[[Kategorie:Hausstätte in Detmold]] | [[Kategorie:Hausstätte in Detmold]] | ||
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[[Kategorie:Aufgegebene Hausstätte]] | [[Kategorie:Aufgegebene Hausstätte]] | ||