Hörster Bruch (Hörste): Unterschied zwischen den Versionen
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==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
Bei der Teilung der Hörster Gemeinheit „Hörster Bruch und Hammerheide“ um 1840 wurden die Straßen mit den heutigen Namen "Hörster Bruch", "Quellenstraße", "Dienstweg", "Friedrich-Bayer-Straße", "Maybachstraße" und "In den Dornen" (zumindest teils auf Basis sehr viel älterer Wege) neu geplant und trassiert. Ausbau und Umgestaltung erfolgten schrittweise bis heute. | Bei der Teilung der Hörster Gemeinheit „Hörster Bruch und Hammerheide“ um 1840 wurden die Straßen mit den heutigen Namen "Hörster Bruch", "Quellenstraße", "Dienstweg", "Friedrich-Bayer-Straße", "Maybachstraße" und "In den Dornen" (zumindest teils auf Basis sehr viel älterer Wege) neu geplant und trassiert (vgl. Karte).<ref>LAV NRW OWL, D 73, Nr. 5/1527</ref> Ausbau und Umgestaltung erfolgten schrittweise bis heute. | ||
In den 1950er Jahren war die Straße Hörsterbruch eine Chaussee mit einzelnen Häusern, dazwischen waren Felder und Gärten . Auf einer Straßenseite standen Hainbuchen, auf der anderen Apfelbäume - dahinter beidseitig ein grasbewachsener Straßengraben, dann erst begannen die Privatgrundstücke. Befestigung und Asphaltierung in den 1920ern (?), Wasserleitung in den 1950er Jahren, Abwasserkanäle in den 1970ern und schließlich beidseitige Bürgersteige, zuletzt Verkehrberuhigungsmaßnahmen waren Stationen eines steten Wandels. Einige frühe Hausstätten an der Straße entstanden noch im 19. Jahrhundert, inzwischen ist die Straße nahezu vollständig beidseitig bebaut. | In den 1950er Jahren war die Straße Hörsterbruch eine Chaussee mit einzelnen Häusern, dazwischen waren Felder und Gärten . Auf einer Straßenseite standen Hainbuchen, auf der anderen Apfelbäume - dahinter beidseitig ein grasbewachsener Straßengraben, dann erst begannen die Privatgrundstücke. Befestigung und Asphaltierung in den 1920ern (?), Wasserleitung in den 1950er Jahren, Abwasserkanäle in den 1970ern und schließlich beidseitige Bürgersteige, zuletzt Verkehrberuhigungsmaßnahmen waren Stationen eines steten Wandels. Einige frühe Hausstätten an der Straße entstanden noch im 19. Jahrhundert, inzwischen ist die Straße nahezu vollständig beidseitig bebaut. | ||